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新一代的汽车为驾驶人提供实时的信息，让驾驶人在车内也可以办公。由于汽车的功能愈趋多样化，系统设计工程师面对的困难同样与日俱增。要如何利用稳压系统来提供新的磁滞控制技术，可为低负载系统提供率的稳压功能，同时也介绍其它的稳压技术。但这些稳压方法能否为低负载系统提供率的稳压功能？这些方法有何优点？这些都是未来要面对的问题。长时间运作下的车用电子系统过去有个案例，曾有驾驶人将汽车停放在机场停车场内近两个月之久，后来取车时却发觉汽车电池的储电已完全耗尽。为提高输入级的浪涌防护能力，在外围增加了压敏电阻和TVS管。但图中的电路、原目的是想实现两级防护，但可能适得其反。如果中MOV2的压敏电压和通流能力比MOV1低，在强干扰场合，MOV2可能无法承受浪涌冲击而提前损坏，导致整个系统瘫痪。同样的，电路，由于TVS响应速度比MOV快，往往是MOV未起作用，而TVS过早损坏。所以正确的接法一般是如图、所示，在两个MOV或是MOV和TVS之间接一个电感。
世通仪器检测服务有限公司是经合格评定国家认可认可,为企业提供仪器计量、仪器校准、仪器校正的第三方公正实验室，所出校准证书/报告仪器校准和检测实验室能力的要求。本公司同时拥有广东东莞仪器校准实验室和江苏昆山仪器校准实验室,其中东莞世通仪器校准实验室注册资本500万元,世通仪器校准实验室注册资本1000万元,获国家认可编号为L6634,实际投资资本超过3000万元,并都建有标准规范化科室,实验室占地面积近万平米,仪器校准设备1000余套,通过国家认可项目300余项. 

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